Targi EICMA 2025 w Mediolanie to najważniejsze i największe wydarzenie branży motocyklowo–off-roadowej na świecie, przyciągające co roku setki tysięcy odwiedzających oraz media z całego świata. To właśnie tam producenci ujawniają swoje najnowsze modele i kierunki rozwoju rynku. W tym roku marka BENDA zaprezentowała najmocniejsze wejście w historii brandu, przedstawiając globalne premiery nowych modeli ATV: Redstone 1000 MUD, Redstone 1000 R2 oraz UTV z linii Supernova – Benda Supernova 1000.
Podczas prezentacji na EICMA ogromne zainteresowanie wzbudził Redstone 1000 MUD – opisany przez producenta jako „król błota”. To flagowy ATV BENDA wyposażony w silnik 1000cc i stworzony z myślą o najbardziej wymagających warunkach terenowych, takich jak błoto, woda czy głębokie koleiny. Model wchodzi do produkcji i zostanie wprowadzony na rynek w 2026 roku. Drugą premierą w gamie ATV jest Redstone 1000 R2, zaprojektowany jako pojazd dla użytkowników oczekujących mocy 1000cc, ale o bardziej wszechstronnym zastosowaniu. Idealnie sprawdzi się zarówno do jazdy rekreacyjnej, dłuższych wypraw, jak i do pracy w terenie. Wersja R2 również trafi do salonów w całej Polsce w 2026 roku. Oba modele potwierdzają, że BENDA nie podąża za trendami rynku – BENDA je tworzy.
Kolejną nowością pokazaną w Mediolanie był UTV Benda Supernova 1000 – najmocniejszy side-by-side w ofercie marki. Supernova 1000 łączy sportowe osiągi z użytkową funkcjonalnością UTV, oferując agresywną stylistykę, mocny silnik oraz konstrukcję przygotowaną na duże obciążenia. Model rozwija linię UTV Supernova i potwierdza ambicje BENDA w segmencie sportowych pojazdów SXS.
Dużym zaskoczeniem tegorocznego EICMA był premierowy pokaz konceptu Atlas 1000 – pierwszego skutera śnieżnego BENDA. Atlas wyposażono w zupełnie nowy silnik 930cc, trzy cylindry, lekką aluminiową ramę, szeroką gąsienicę 500 mm oraz podwójne wahacze zapewniające precyzję prowadzenia. Skuter posiada również nowoczesny wyświetlacz 10,25’’ oraz łączność mobilną. Projekt pokazuje kierunek rozwoju marki – BENDA wchodzi w segment snow powersports, dotychczas zdominowany głównie przez producentów z Ameryki Północnej.
Strategia zaprezentowana podczas EICMA 2025 potwierdza, że BENDA intensywnie wzmacnia swoją obecność w Europie, inwestuje w nowe technologie produkcyjne oraz własne silniki o dużej mocy. Marka konsekwentnie buduje pozycję nowego globalnego gracza w off-roadzie, przestając być „jedną z marek”. BENDA chce być marką, która wyznacza kierunek.
